마산대 치기공 vs 자동차공학부

마산대 치기공과 자동차공학부 중에서 어디가 나을까?

 

먼저 2019학년도 수시 1차 결과를 알아보자

 

마산대 치기공 모집인원 29명 지원자 227명 경쟁률 7.8:1

마산대 자동차 모집인원 67명 지원자 426명 경쟁률 6.4:1

 

마산대 치기공 최종합격자 최종 예비번호 150번

마산대 자동차 최종합격자 최종 예비번호 359번

 

입결은 치기공이 약간 우세하다

 

하지만, 치기공과 자동차공학 중 고민하는 것은 결국 본인의 미래 진로와도 같다. 그렇다면, 치기공학과 졸업과 자동차공학 졸업 후의 진로에 대해 알아보자.

 

치기공과 (3년제) - 2000년 개설

무조건 치과기공사가 되는 학과임

치과기공사의 하루 일과를 알아보자.

* 본을 뜬 치과모형을 손으로 깎는 작업을 한다. 3D 스캔장비를 이용하여 완성된 본을 저장한다. AutoCAD와 비슷한 작업 (치과 도면을 그리는 작업). 

* 거의 하루종일 실내에서 치아모형을 세세하게 조각하는 작업을 하는 내근직.

교과과정 - 치아형태학, 구강해부학개론, 치과재료학, 치과CAD/CAM, 치과교정기공학, 구소의치공학, 보건법규 등

전반적으로 다수의 용어 암기와 이해를 요구하는 전공이다.

 

기계자동차공학부 - 자동차정비 검사, 자동차튜닝, 컴퓨터응용설계

2019년 대기업 20명 입사했다고 한다. 입사한 기업은

삼성전기, 현대모비스, 현대로템, 르노삼성자동차, 미쓰비씨 자동차 (일본취업), 롯데손해보험, 한국GM, 메리츠화재, 벤츠자동차정비사업소본사, BMW정비사업소본사, STX엔진, HDS엔진, 한국자산관리공사

 

매년 60-70명이 졸업하는 것을 봐서는 그리 좋은 취업률이 아니라고 본다.

 

교과과정 - 기계제도및실습, 열역학, 재료역학, CAD, 내연기관, 차체수리 및실습, 현장실습 등 상당히 공학적인 지식을 요구하는 과목들을 이수해야 한다.

 

* 결론: 본인 성격이 섬세하고 꼼꼼하면서 주로 혼자 일하는 것을 선호하는 사람이라면 치기공과.

          본인 성격이 외향적이고 호기심이 많은 사람이라면 기계자동차학부 (자동차학과)를 추천.